Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: EXCAR
Certificazione: CE
Numero di modello: M1S2+2FF
Documento: Excar catalog.pdf
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 UNITÀ
Prezzo: Negotiate
Imballaggi particolari: Imballaggio della spedizione di LCL: copra l'imballaggio di movimento-fuori, la struttura d'acciaio,
Tempi di consegna: i 7 giorni dopo hanno ricevuto il vostro deposito
Termini di pagamento: D/A, D/P, Western Union, , L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 200 unità al mese
Quadro: |
Alluminio |
Corpo: |
Tutto di plastica di ingegneria |
Batterie: |
Batterie umide a piombo-acido USA Batterie trojan |
Controllore: |
USA Curtis Controller 48V 275A |
Sistema di sterzo: |
Rack & Pinion a regolazione automatica |
Sospensione anteriore: |
Sospensione a molla indipendente |
Sospensione posteriore: |
Assorbente di urti idraulico a molla |
Motore: |
ADC Separatamente eccitato 48V 3.7w |
Caricabatterie: |
Caricabatterie di bordo da 48V a 17Ah |
Voltaggio: |
48 V |
Velocità massima: |
25 km/h o 45 km/h |
Capacità di arrampicata: |
20% o 25% |
Resistenza: |
70-100 km |
Posto a sedere: |
morbido e di sostegno dal bordo di plastica |
Quadro: |
Alluminio |
Corpo: |
Tutto di plastica di ingegneria |
Batterie: |
Batterie umide a piombo-acido USA Batterie trojan |
Controllore: |
USA Curtis Controller 48V 275A |
Sistema di sterzo: |
Rack & Pinion a regolazione automatica |
Sospensione anteriore: |
Sospensione a molla indipendente |
Sospensione posteriore: |
Assorbente di urti idraulico a molla |
Motore: |
ADC Separatamente eccitato 48V 3.7w |
Caricabatterie: |
Caricabatterie di bordo da 48V a 17Ah |
Voltaggio: |
48 V |
Velocità massima: |
25 km/h o 45 km/h |
Capacità di arrampicata: |
20% o 25% |
Resistenza: |
70-100 km |
Posto a sedere: |
morbido e di sostegno dal bordo di plastica |
Tipo di alimentazione elettrica Golf car elettrica 350AH 3,7W Telaio in alluminio Carrelli da caccia elettrici Viola
Specifiche di base
| Articolo | Descrizione |
| Marca | Excar |
| Modello | M1S2+2FF |
| Dimensioni complessive (L x P x A) | 3200x1200x1800mm |
| Altezza da terra | 150mm |
| Passo | 1670mm |
| Carreggiata ruote anteriori (mm) | 860mm |
| Carreggiata ruote posteriori (mm) | 970mm |
Componenti principali
| Sistema | Sistema DC | Sistema AC |
| Controller | Controller Curtis 1266A-5201, 275A, importato direttamente dagli USA | Controller Curtis 1234E-5221, 275A, importato direttamente dagli USA |
| Motore |
Marchio ADC a eccitazione separata Motore DC 48V 3,7kw |
Marchio ADC a eccitazione separata Motore AC 48V 3kw |
| Batteria | Batteria Trojan, T875, 8V*6 pz, importata direttamente dagli USA | Batteria Trojan, T875, 8V*6 pz, importata direttamente dagli USA |
| Gruppo differenziale/riduttore |
Assale italiano GRAZIANO con rapporto di trasmissione 1:12 |
Assale italiano GRAZIANO con rapporto di trasmissione 1:16 |
| Caricabatterie |
Caricabatterie di bordo ad alta frequenza Regolatore 48V/17A |
Caricabatterie di bordo ad alta frequenza Regolatore 48V/17A |
Prestazioni
| sistema | Sistema DC | Sistema AC |
| Capacità passeggeri | 4 | 4 |
| Capacità di pendenza (a pieno carico) | 20% | 25% |
| Velocità max. di avanzamento | 23km/h | 45km/h |
| Autonomia | 60-80km | 80-100km |
| Tempo di ricarica | 8-10 ore | 8-10 ore |
| Peso max. di carico | 300kgs | 300kgs |
| Raggio di sterzata min. | 2.9m | 2.9m |
| Spazio di arresto max. dopo la frenata a una velocità di 20km/h | ≤4m | ≤4m |
Impianto elettrico
| Articolo | Descrizione |
| Luci |
48V, faro a LED (include indicatore di direzione e luce di posizione), Luci posteriori a LED (includono luci di stop e indicatore di direzione), |
| Clacson | Clacson elettrico, 48V |
| Cicalino retromarcia | Elettrico, 48V |
| Interruttore combinato | Controlla le luci e il clacson |
| Strumentazione digitale (opzionale) |
Inclusi contachilometri, tachimetro, indicatore di sovraccarico, spia freno di stazionamento, orologio
|
Sterzo e sospensioni
| Articolo | Descrizione |
| Sistema di sterzo |
Sistema di sterzo a cremagliera e pignone autoregolante, con funzione di compensazione automatica |
| Impianto frenante | Freno meccanico sulle ruote posteriori |
| Acceleratore | Tipo Holzer, variazione continua della velocità |
| Sospensione anteriore | Sospensione a molla indipendente McPherson |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatore idraulico con molla elicoidale |
| Tipo di trazione | Decelerazione a due stadi sull'assale posteriore, trazione diretta dal motore |
| Ruote e pneumatici | Cerchio in alluminio e Carlisle USA 18*8.5-8 a 6 tele |
Opzioni colore
| Colore carrozzeria | Bianco | Grigio | Azzurro |
| Blu scuro | Rosso | Rosso vino | |
| Verde | Verde scuro | Giallo | |
| Viola | Champagne | Nero | |
| Questi sono i colori più diffusi, ma è disponibile anche la personalizzazione del colore, basta fornire il codice Pantone corretto | |||
| Colore sedile e tettuccio | Nero | Beige | Bianco |
Imballaggio e spedizione
| Modello | Dimensioni(mm) | Container da 20” | Container da 40” | |||
| M1S2+2FF | Con tettuccio e parabrezza | Senza tettuccio e parabrezza | Con tettuccio e parabrezza | Senza tettuccio e parabrezza | Con tettuccio e parabrezza | Senza tettuccio e parabrezza |
| 3200*1200*1800 | 3200*1200*1400 | 4 unità | 8 unità | 8 unità | 16 unità | |
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