Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Struttura: | acciaio | Corpo: | Tutta la plastica d'organizzazione |
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| Batterie: | Batterie bagnate acide al piombo del Trojan di U.S.A. delle batterie | regolatore: | Regolatore 48V 275A di U.S.A. Curtis |
| Sistema del manzo: | Scaffale & pignone a regolazione automatica | Sospensione anteriore: | Sospensione indipendente della molla |
| Sospensione posteriore: | Ammortizzatore idraulico della molla elicoidale | Motore: | L'ADC ha eccitato esclusivamente 48V 3.7w |
| Caricatore: | A bordo del caricatore 17Ah | Tetto: | Materiale composito |
| Evidenziare: | auto-navetta elettrica,Carrozza ferroviaria elettrica |
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Bus turistico facente un giro turistico elettrico bianco dell'automobile di EXCAR 8 Seater con il caricatore a bordo 17AH
Specificazione di base
| Oggetto | Descrizione |
| Dimensioni globali (L x W x H) | 4000x1200x2000mm |
| Spazio al suolo | 150mm |
| Interasse | 3300mm |
| Passo della ruota anteriore (millimetri) | 860mm |
| Passo della ruota posteriore (millimetro) | 970mm |
Componenti chiavi
| Sistema | Sistema di CC | Sistema di CA |
| Regolatore | Regolatore 1266A-5301, 275A di Curtis, importato direttamente da U.S.A. | Regolatore 1234E-5321, 275A di Curtis, importato direttamente da U.S.A. |
| Motore |
Marca dell'ADC eccitata esclusivamente Motore 48V 3.7kw di CC |
Marca dell'ADC eccitata esclusivamente Motore a corrente alternata 48V 5kw |
| Batteria | Batteria Trojan, T875,8V*6pcs, importato direttamente da U.S.A. | Batteria Trojan, T875,8V*6pcs, importato direttamente da U.S.A. |
| Transaxle |
Asse di GRAZIANO dell'italiano con il 1:12 della razione dell'ingranaggio |
Asse di GRAZIANO dell'italiano con il 1:16 della razione dell'ingranaggio |
| Caricatore |
Caricatore a bordo di alta frequenza Regolatore 48V/17A |
Caricatore a bordo di alta frequenza Regolatore 48V/17A |
Prestazione
| sistema | Sistema di CC | Sistema di CA |
| Capacità di passeggero | 8 | 8 |
| Capacità rampicante (pieno carico) | 20% | 25% |
| Velocità di andata massima | 23km/h | 45km/h |
| Distanza in miglia di resistenza | 50-70km | 60-80km |
| Tempo di carico | 8-10 ore | 8-10 ore |
| Peso di caricamento massimo | 300kgs | 300kgs |
| Raggio di volta minimo | 5.1m | 5.1m |
| Movimento massimo dopo il freno a velocità di 20km/h | ≤4m | ≤4m |
Direzione & suspersion
| Oggetto | Descrizione |
| Sistema di sterzo |
Sistema di sterzo a regolazione automatica della cremagliera, con la funzione automatica della compensazione |
| Sistema di frenatura | Freno meccanico della ruota posteriore |
| Acceleratore | Tipo di Holzer, cambio di velocità stepless |
| Sospensione anteriore | Sospensione indipendente della molla di Mcpherson |
| Sospensione posteriore | Ammortizzatore idraulico della molla elicoidale |
| Determinare modello | Decelerazione a due fasi del asse posteriore, azionamento diretto del motore |
| Ruota & Tiro | La ruota di alluminio & U.S.A. Carlisle 18*8.5-8 6 mette a strati |
Sistema elettrico
| Oggetto | Descrizione |
| Luci |
48V, faro del LED (comprende la luce di tornitura e la luce di posizione), Fanali posteriori del LED (comprende le luci dei freni e la luce di tornitura), |
| Horn | Corno elettrico, 48V |
| Cicalino inverso | Elettrico, 48V |
| Commutatore di combinazione | Controlli le luci ed il corno |
| Metro di Digital (facoltativo) |
Compreso l'indicatore di chilometro, l'indicatore di velocità, l'indicatore di sovraccarico, indicatore del freno di stazionamento, cronometra |
Persona di contatto: Ms. Pauline Liu
Telefono: 86-13546943585
| Factory Indirizzo:5° piano, A di costruzione, no. 8, via di Qifen, villaggio di Fuzhushan, città di Liaobu, città di Dongguan, provincia del Guangdong | |
| Ufficio vendite:5° piano, A di costruzione, no. 8, via di Qifen, villaggio di Fuzhushan, città di Liaobu, città di Dongguan, provincia del Guangdong | |
| +86--13546943585 | |
| salescn@excar.com.cn | |
